跨越危機(jī)——工業(yè)供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型與重塑
在疫情影響下,中國和全球工業(yè)制造行業(yè)的供應(yīng)鏈都受到嚴(yán)重沖擊。根據(jù)多個國內(nèi)行業(yè)協(xié)會和中國歐美商會調(diào)研,國內(nèi)工業(yè)制造企業(yè)的供應(yīng)鏈主要面臨以下挑戰(zhàn):
市場需求減少,收入下降
由于復(fù)工受限,造成工廠停產(chǎn)或減產(chǎn)
原材料或零件供應(yīng)短缺
勞動力短缺
物流中斷或速度效率降低
由于意外的訂單變化,導(dǎo)致成品缺貨或積壓
因無法如期履行合同造成的違約
而疫情危機(jī)牽一發(fā)動全身,工業(yè)企業(yè)的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)正蔓延到整個產(chǎn)業(yè)價值鏈和全球供應(yīng)鏈上:
疫情全球流行導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)價值鏈需求以及供應(yīng)減少和出現(xiàn)不確定性;
上游工廠停產(chǎn)或減產(chǎn),導(dǎo)致下游的供應(yīng)與生產(chǎn)受到牽連和挑戰(zhàn);
城市封鎖,造成區(qū)域和國際間物流中斷和延誤;
投資決策被延后或擱置。
從數(shù)據(jù)上看,全球制造業(yè)產(chǎn)出的50%以上來自亞洲。2019年亞洲制造業(yè)GDP超過7.1萬億美元,其中的三大支柱分別是中國(4.1萬億美元,占亞洲的58.3%)、日本(1萬億美元,14.7%)和韓國(5000億美元,6.3%)。由于全球抗疫措施已啟動,加上中國是全球所有商品和工業(yè)品品類最多的主要制造和供應(yīng)國,短期內(nèi)多個行業(yè)和區(qū)域供應(yīng)鏈處于暫時或階段性“斷鏈”狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計,僅在湖北、廣東、浙江、湖南和河南五省就有超過13000家汽車、化工、機(jī)械、電子制造等工業(yè)企業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)芤咔橛绊懚.a(chǎn)。比如在汽車行業(yè),中國不僅是全球最大的汽車生產(chǎn)和銷售市場,也是最大的汽車零部件供應(yīng)產(chǎn)地,擁有超過10萬家供應(yīng)商,占全球供應(yīng)商的80%。由于汽車行業(yè)的高度競爭,很多整車廠對某些零部件都采取獨(dú)家采購的策略,而這次疫情造成的汽車導(dǎo)線線束供應(yīng)短缺就直接導(dǎo)致韓國和日本的某些整車廠不得停產(chǎn)。截至3月中旬,眾多復(fù)工復(fù)產(chǎn)的廠商嚴(yán)重依賴春節(jié)前建立的原料零部件庫存的供應(yīng)。如果短期內(nèi)供應(yīng)鏈不能恢復(fù)正常,外部經(jīng)濟(jì)形勢持續(xù)動蕩,市場需求不確定性加劇,那么工業(yè)企業(yè)將面臨重大的持續(xù)經(jīng)營和發(fā)展挑戰(zhàn)。
工業(yè)企業(yè)如何應(yīng)對疫后供應(yīng)鏈三大挑戰(zhàn)
為應(yīng)對疫情帶來的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn),建議工業(yè)企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注三個關(guān)鍵課題,即供應(yīng)鏈多樣性、價值鏈競爭力、供應(yīng)鏈效率。
01打造供應(yīng)鏈多樣性,減少對單一供應(yīng)源的依賴性,以增強(qiáng)風(fēng)險抵御能力
疫情中,工業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈中斷導(dǎo)致停產(chǎn)的主要原因在于供應(yīng)源過于集中。綜合多個行業(yè)協(xié)會和商會調(diào)研,多達(dá)79%受疫情影響企業(yè)計劃加強(qiáng)供應(yīng)鏈風(fēng)險管理。對此,普華永道通過以下案例分析,建議企業(yè)可以考慮兩種方式來提升企業(yè)供應(yīng)鏈多樣性。
通過建立區(qū)域化供應(yīng)鏈基地布局來減少對單個地區(qū)的依賴。
案例分析:某全球化工企業(yè)原本一直依賴美國作為其上游產(chǎn)品整合的全球供應(yīng)基地,為提升供應(yīng)鏈多樣性,這家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分別在美國、中東和亞太地區(qū)建立了3個區(qū)域性供應(yīng)鏈基地。為了平衡區(qū)域供應(yīng)鏈布局,并降低對美國供應(yīng)鏈基地的過度依賴,該企業(yè)實(shí)施了“立足亞洲,服務(wù)亞洲”和“立足中國,服務(wù)中國”的區(qū)域性供應(yīng)鏈中心布局,重新設(shè)計了其區(qū)域性產(chǎn)能和網(wǎng)絡(luò),其中包括亞太地區(qū)的11家工廠和分銷網(wǎng)絡(luò)。
通過建立多元化供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)來提高供應(yīng)短缺風(fēng)險抵御能力。
案例分析:某全球服裝品牌企業(yè)從11個國家的70家供應(yīng)商采購原材料,約46%的供應(yīng)商分布在中國、越南和印度尼西亞各地,這種分散在不同區(qū)域的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)有效增強(qiáng)了其跨地區(qū)供應(yīng)風(fēng)險抵御能力。其中,企業(yè)主要面料的采購來自兩個以上供應(yīng)商,一家采購份額較大的為主要供應(yīng)商,另有一到兩家備用供應(yīng)商。此外,企業(yè)要求供應(yīng)商除在中國供貨,也要配合其區(qū)域性供應(yīng)鏈布局在越南和印度尼西亞建廠供貨。這種多元化供應(yīng)商戰(zhàn)略避免了供應(yīng)商和供應(yīng)區(qū)域市場過于集中的風(fēng)險,也確保關(guān)鍵原料和零部件的穩(wěn)定和靈活供應(yīng),并提升了與供應(yīng)商的談判議價能力。
02通過價值鏈一體化整合,剝離或外包非核心運(yùn)營來提升價值鏈競爭力
很多中國企業(yè)還未能突破產(chǎn)業(yè)價值鏈上弱勢定位的桎梏,制造型企業(yè)在產(chǎn)業(yè)價值鏈的微笑曲線上占據(jù)相對較低價值的生產(chǎn)環(huán)節(jié),高附加值的上游研發(fā)設(shè)計的核心技術(shù)能力,或關(guān)鍵上游原材料和核心零部件則受制于人。在品牌和渠道環(huán)節(jié),把控能力和獲取較高品牌和渠道溢價的能力亦有提升空間。這次疫情沖擊了眾多任務(wù)業(yè)企業(yè)之正常運(yùn)營,也讓企業(yè)更清楚發(fā)現(xiàn)短板和核心競爭力的真實(shí)缺口。傳統(tǒng)制造型企業(yè)應(yīng)把有限資源投資在辨別和強(qiáng)化核心競爭力,避免在非核心業(yè)務(wù)或運(yùn)營環(huán)節(jié)上戰(zhàn)線拉得過長。
建議工業(yè)企業(yè)重新審視企業(yè)在產(chǎn)業(yè)價值鏈中的定位,通過以下兩種方式來增強(qiáng)核心競爭力:
通過綠地投資或兼并收購等方式整合價值鏈上下游環(huán)節(jié),強(qiáng)化擁有核心競爭力的產(chǎn)業(yè)價值鏈定位。只有占據(jù)產(chǎn)業(yè)價值鏈上高附加值的微笑曲線兩端,企業(yè)才能形成影響產(chǎn)業(yè)技術(shù)和市場發(fā)展的話語權(quán),而不是淪為其他企業(yè)的代工廠。
考慮剝離或外包非核心生產(chǎn)、物流或其他運(yùn)營環(huán)節(jié)來聚焦資源和精力打造企業(yè)核心競爭力。減少管理非核心業(yè)務(wù)為管理團(tuán)隊(duì)減負(fù)的同時,將部分風(fēng)險轉(zhuǎn)移,結(jié)合價值鏈整合,不僅將增強(qiáng)核心競爭力,還使企業(yè)重新獲得靈活性以應(yīng)對不確定因素。
03通過供應(yīng)鏈柔性塑造、成本管控和數(shù)字化,提升供應(yīng)鏈效率
疫情導(dǎo)致市場需求減少,并增加未來行業(yè)供應(yīng)鏈供需的不確定性。此外,疫情造成的一系列供應(yīng)鏈管理挑戰(zhàn)包括上游供應(yīng)停產(chǎn)或短缺、安全庫存要求增加、復(fù)產(chǎn)不能滿負(fù)荷生產(chǎn)、勞動力短缺導(dǎo)致人力成本上升、物流中斷導(dǎo)致成本上升和周期拉長等,讓經(jīng)營困難的工業(yè)企業(yè)雪上加霜。面對挑戰(zhàn),建議從三方面入手,加強(qiáng)企業(yè)供應(yīng)鏈管理效率和效益。
通過增強(qiáng)采購靈活性、制造靈活性和物流靈活性提高供應(yīng)鏈應(yīng)對變化的快速響應(yīng)能力。
通過產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、流程優(yōu)化和其他成本優(yōu)化措施降低運(yùn)營成本。
利用數(shù)字化工具賦能,通過數(shù)據(jù)可視化改善供應(yīng)鏈運(yùn)營,并支持供應(yīng)鏈戰(zhàn)略決策。
時至三月下旬,雖然國內(nèi)疫情已有所好轉(zhuǎn),全國各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)也在有序進(jìn)行中,并逐漸回歸正常,但疫情還在全球范圍蔓延,全球供應(yīng)鏈也還在受到?jīng)_擊和震蕩。疫情導(dǎo)致的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)和市場危機(jī)對企業(yè)來講是考驗(yàn)實(shí)力和智慧的時機(jī)。不破則不立,舊的供應(yīng)鏈管理方式必須與時俱進(jìn),因應(yīng)市場和企業(yè)戰(zhàn)略的變化而有所調(diào)整重塑。針對疫后企業(yè)供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型和重塑,建議企業(yè)短期可以聚焦速贏舉措:
1) 重新審視供應(yīng)基地布局和供應(yīng)商風(fēng)險,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)基地多樣化或供應(yīng)商多元化,優(yōu)化供應(yīng)商管理
2) 評估庫存策略和風(fēng)險,優(yōu)化安全庫存
3) 審查物流網(wǎng)絡(luò)布局和物流供應(yīng)商名單,建立可供替代的物流路線,降低供應(yīng)鏈物流中斷風(fēng)險
4) 評估和制定供應(yīng)鏈成本管控速贏舉措,加強(qiáng)精益管理體系建設(shè)和持續(xù)改進(jìn)的文化
面對疫情后的新市場局勢,建議企業(yè)中長期可以從供應(yīng)鏈重塑、業(yè)務(wù)外包或剝離、價值鏈整合、數(shù)字化供應(yīng)鏈四個方向持續(xù)進(jìn)行供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型和優(yōu)化,強(qiáng)化企業(yè)供應(yīng)鏈管理的核心競爭力。
普華永道與中國美國商會的調(diào)研報告顯示,87%在中國運(yùn)營的美國跨國企業(yè)都把中國定位成長期戰(zhàn)略發(fā)展市場,并實(shí)施了“立足中國,服務(wù)中國”的供應(yīng)鏈本土化戰(zhàn)略。而隨著“一帶一路”國策持續(xù)推動和區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)議(RCEP)進(jìn)程為中國企業(yè)帶來區(qū)域性發(fā)展機(jī)遇,中國企業(yè)區(qū)域性供應(yīng)鏈多元化是大勢所趨。所以,預(yù)計中國企業(yè)和在中國的跨國企業(yè)仍將一方面加強(qiáng)中國本土供應(yīng)鏈基地的管理優(yōu)化,以擁抱疫后經(jīng)濟(jì)和市場復(fù)蘇反彈及持續(xù)增長的發(fā)展機(jī)遇,而另一方面也需順勢加大區(qū)域性供應(yīng)鏈基地布局來增加整體供應(yīng)鏈的靈活度,相信企業(yè)供應(yīng)鏈的全球布局并不是一個零和游戲。
來源:普華永道中國
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網(wǎng)址: 跨越危機(jī)——工業(yè)供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型與重塑 http://motorhomedigest.com/newsview4974.html
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