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影豹混動百公里油耗低至3.0L，一箱油超長續(xù)航1537公里

來源：家居百科時間：2022年07月06日 18:09

??6月22日至26日，首款搭載鉅浪混動GMC2.0混動系統(tǒng)的轎車，同時也是國內首款運動型混動轎車——影豹混動，在一箱油極限挑戰(zhàn)中表現(xiàn)驚艷，百公里油耗低至3.0L，一箱油超長續(xù)航1537公里。作為年輕人的第一臺輕跑，影豹以入門即享的極致駕控為輕友創(chuàng)造了駕駛樂趣，混動版的到來將為輕友實現(xiàn)更經濟適用的輕跑新體驗。

??5天51個小時橫跨三省，一箱油超長續(xù)航1537公里

??6月22日，影豹測試車輛油箱加滿并貼上封條后，一箱油挑戰(zhàn)隊伍正式出發(fā)。車隊橫跨山西、河北、遼寧三省，并途經大同、張家口、承德、朝陽、錦州、盤錦、鞍山、沈陽等八市，耗時5天，共51個小時，在克服路況地勢復雜、晝夜溫差大、超高強度行駛等一系列極限挑戰(zhàn)后，影豹混動版一箱油最長續(xù)航達到1537公里，百公里油耗低至3.0L。

??測試環(huán)境：大同-張家口-承德-朝陽-錦州-盤錦-鞍山-沈陽（國道）

??氣溫：15-35°C車輛狀態(tài)：冷車胎壓2.8bar，ECO模式，負載1人，不使用空調

??加油方式：加油至剛好溢出

??標準油箱容積：47L

??*以上為2022年6月22-26日汽車之家、易車、太平洋汽車、有車以后、一起去SUV在鉅浪混動GMC2.0一箱油極限挑戰(zhàn)中的實測成績。

??百公里油耗低至3.0L，這對于國內運動轎車市場無疑是一個極具沖擊力的數(shù)值。戰(zhàn)機主題造型、極致運動操控加上超低經濟油耗，影豹混動滿足了年輕人對第一臺車的多種渴望，或將再度引爆運動轎車市場。

??鉅浪混動GMC2.0加持，中國影豹進入“超長待機”

??“雙碳”大背景下，廣汽傳祺以鉅浪混動開啟了“兩條腿走路”的混動時代，其一是正向自研GMC雙電機串并聯(lián)混動系統(tǒng)，其二是與豐田合作的THS功率分流混動系統(tǒng)。影豹混動所搭載的正是廣汽傳祺正向研發(fā)的鉅浪混動GMC2.0系統(tǒng)，成熟可靠的混動系統(tǒng)讓影豹在本次極限油耗挑戰(zhàn)中即便面對各種極限環(huán)境和路況也保持了超低油耗水準。

??作為領先一代混動架構，鉅浪混動GMC2.0首創(chuàng)集成式雙電機平行軸串并聯(lián)DHT，實現(xiàn)系統(tǒng)效率和能量管理最優(yōu)化；WLTC工況混動系統(tǒng)熱效利用率≥95.5%，保證了發(fā)動機在不同工況下均工作在最優(yōu)區(qū)域，時刻保持系統(tǒng)高效運行。此外，鉅浪混動GMC2.0累計臺架驗證超十萬小時，整車驗證等效里程1000萬公里，涵蓋高寒、高溫、高原、高濕、高腐等“五高一山一塵”全地域全氣候適應性道路。在鉅浪混動GMC2.0加持下，中國影豹進入了“超長待機”，既有爆發(fā)力也有耐久力，魚與熊掌兼得。

??兩種動力兩種體驗，輕松擁有輕松享受人生第一臺輕跑

??作為年輕人第一臺輕跑，影豹奉行的是輕松擁有、輕松享受的輕跑理念，為影豹車主打造“輕”生活體驗。燃油版9.83萬元的起步價匹配全面領先的產品優(yōu)勢，帶來了影豹的超高性價比。再加上“傳祺智選1+3”購車方案的超低門檻，影豹真正為車主實現(xiàn)了輕松擁有人生的第一臺車的愿望，輕松享受影豹1.5T GDI發(fā)動機+7WDCT變速器帶來的駕駛快感。

??與燃油版不同，影豹混動將給影豹輕友帶來另一種“輕”體驗。現(xiàn)階段，國內油價節(jié)節(jié)高升，影豹混動百公里油耗低至3.0L，超低油耗讓年輕人面對油價不再窘迫，用車成本進一步降低，經濟壓力得到緩解，生活品質得以提升。