??作為年輕人第一臺輕跑，中國影豹燃油版自上市以來，成功引爆自主運(yùn)動轎車市場。為響應(yīng)年輕人對第一臺車的更多期待，滿足年輕家庭的用車需求，影豹混動版將于10月下旬正式上市，重新定義A級混動轎車，以“快、省、靜、順”全面碾壓同級。目前，影豹混動版實(shí)車已全國到店并接受預(yù)定，將為用戶解鎖更經(jīng)濟(jì)適用的運(yùn)動輕享新生活。
??媲美電動車的駕乘體驗(yàn)，但沒有里程焦慮
??一款真正能打的混動車，必須擁有如電動車般好開的駕控體驗(yàn)。在鉅浪混動GMC2.0技術(shù)的加持下，影豹混動版擁有電氣化的“快、靜、省、順”駕乘體驗(yàn)。在動力方面，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，超強(qiáng)動力輸出，0到60km/h的加速時(shí)間需3.4秒，動力響應(yīng)非常迅速，為用戶帶來電動車的加速感受，打造酣暢淋漓的極致駕駛體驗(yàn)。
??除了極佳的動力表現(xiàn)，影豹混動版還有極高的燃油經(jīng)濟(jì)性。在油價(jià)飛漲的當(dāng)下，省油成為了很多用戶的重要需求。影豹混動版WLTC工況百公里油耗僅為4.33L，在極限測試中,一箱油最長續(xù)航超過1500km，大大緩解年輕人油耗壓力與里程焦慮，進(jìn)一步降低用車成本，打造兼顧高效動力與綠色出行的輕跑新生活。
??不僅如此，影豹混動版還具備純電動車平順、安靜的特點(diǎn)。影豹混動版采用的是兩擋DHT結(jié)構(gòu)，動力輸出連續(xù)無沖擊，換擋平順性出色，油電切換如“絲般順滑”，人體基本感受不到能量切換。靜謐性方面，影豹混版采用聲學(xué)包等靜音材料，全車靜音優(yōu)化，怠速車內(nèi)噪音＜30dB，實(shí)現(xiàn)純電般駕乘享受。
??混動技術(shù)同級領(lǐng)先，重新定義A級混動轎車
??那么，影豹混動版是如何做到如電車般“快、省、靜、順”的高級駕乘體驗(yàn)?zāi)?？這主要?dú)w功于背后的鉅浪混動GMC2.0系統(tǒng)。作為鉅浪混動首款轎車，影豹混動版搭載廣汽2.0ATK阿特金森發(fā)動機(jī)+鉅浪混動GMC2.0機(jī)電耦合的組合，實(shí)現(xiàn)同級最高熱效率42.1%，百公里油耗WLTC 4.33L，性能實(shí)力傲視同儕。
??影豹混動版搭載的廣汽傳祺自主研發(fā)的2.0ATK混動發(fā)動機(jī)，阿特金森循環(huán)具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，動力輸出更強(qiáng)。在變速箱上，采用GMC2.0機(jī)電耦合系統(tǒng)，是全球首款集成式雙電機(jī)多擋DHT，WLTC工況下熱效利用率超過95.5%。同時(shí)配備豪車同款的高效冷媒直冷技術(shù)，全速域全場域智能能量管理策略等功能，性能更優(yōu)，實(shí)力更強(qiáng)。
??不可否認(rèn)，作為混動鼻祖，豐田本田引領(lǐng)了一個(gè)時(shí)代。而作為后浪的廣汽傳祺，繼承本田豐田的技術(shù)優(yōu)勢，在13年的技術(shù)沉淀下，通過開放合作與自主研發(fā)首創(chuàng)鉅浪混動技術(shù)，成為唯一擁有雙混動技術(shù)路線的品牌。正是憑借堪稱“中國最強(qiáng)混動”的鉅浪混動技術(shù)，有了與豐田THS一較高下的實(shí)力，影豹混動版以“快、靜、省、順”為核心優(yōu)勢碾壓同級，重塑A級混動轎車價(jià)值新標(biāo)桿，成為眾多用戶的購車新選擇。
??與年輕人共振，開啟運(yùn)動輕享新生活
??面對向往自由、品質(zhì)生活的新一代家庭用戶人群，廣汽傳祺深知一款更經(jīng)濟(jì)適用、高價(jià)值的Dream Car的重要性。隨著影豹混動版的到來，以年輕運(yùn)動的造型，以及引領(lǐng)市場的智能科技，加上“快、省、靜、順”的駕控感受，滿足年輕人運(yùn)動、戶外、美食等多場景生活的需求，為用戶帶來不一樣的美好輕跑體驗(yàn)。
??作為年輕人的第一臺車，影豹踐行輕生活的美好理念，成為年輕人自在出行的最佳選擇。從速度激情，到運(yùn)動輕享，影豹不止一面。影豹燃油版與混動版兩種動力帶來兩種不一樣的輕跑體驗(yàn)，滿足年輕人對人生第一臺車的更多需求，玩轉(zhuǎn)多面人生。
??目前，影豹混動版已經(jīng)到達(dá)全國各經(jīng)銷店，全面開啟預(yù)定，感興趣的朋友可以國慶期間到店親身品鑒，感受越級產(chǎn)品價(jià)值。
