首頁即時動態(tài) 凱達爾TOD又添新動力，地鐵28號線“升級”為城際軌道！

凱達爾TOD又添新動力，地鐵28號線“升級”為城際軌道！

來源：家居百科時間：2020年03月19日 15:25

??近日，廣州市政府官網在2019年重點工作落實情況中公布橫貫佛山、廣州、東莞的廣州地鐵28號線已進入大灣區(qū)城際建設規(guī)劃。

??廣州地鐵28號線“升級”為城際

??根據廣州市政府官網公布的2019年重點工作落實情況，截至去年第四季度，廣州已成功爭取將廣中珠澳高鐵、廣深港高鐵延伸線、南沙至珠海中山城際（原18號線延伸線）、佛山經芳村魚珠至東莞城際（原28號線）等項目納入《粵港澳大灣區(qū)（城際）鐵路建設規(guī)劃（上報稿）》。

??調整規(guī)劃更符合城際線定位

??在1月份增城區(qū)提到的2020年重點工作中，明確推動地鐵28號線支線開工建設。此次又重點提及地鐵28號線已納入《粵港澳大灣區(qū)（城際）鐵路建設規(guī)劃》中，列入增城區(qū)交通運輸局財政預算。

??廣州市增城區(qū)交通運輸局2020年部門預算表截圖

??根據此前的規(guī)劃，28號線為市域快線級別的線路，東西走向。西起佛山，沿穗鹽路進入廣州，經過白鵝潭，其后沿海珠島北岸行進，穿過琶洲島，過江進入黃埔區(qū)，繼續(xù)往東開往增城新塘。

??地鐵28號線線路圖

??28號線搭建佛山西站鐵路樞紐至廣州的快速通道，串聯荔灣、海珠、天河、黃埔、增城五大組團。屆時，東西方向的客流將可有所緩解。

??28號線進入大灣區(qū)城際規(guī)劃，將帶來什么變化？據內部人士透露，廣州城市軌道交通線網建設規(guī)劃和大灣區(qū)城際建設規(guī)劃分屬不同的主體，前者為廣州市，后者為廣東省。從廣州的地鐵線網調整至大灣區(qū)的城際網絡，更符合28號線的定位。以28號線為例，車站間距大，跨越三座城市，本身就是城際的標準。凱達爾TOD擎領灣區(qū)大動脈

??城軌是城市快捷交通的重要標志，隨著城市軌道交通的骨干作用日益凸顯，匯集多條城市軌道交通的TOD已成為中國新一輪城市開發(fā)中的主導者。作為國內首個真正意義上的TOD商業(yè)綜合體，每一次軌道交通的新進展都讓凱達爾樞紐國際廣場(ITC）成為關注的焦點。