首頁即時動態(tài) 公交的面子地鐵的里子！新能源地鐵巴士運營看點多

公交的面子地鐵的里子！新能源地鐵巴士運營看點多

來源：家居百科時間：2020年08月24日 10:31

8月21日，金華上線新能源地鐵巴士。作為金華公交打造"民心"工程的主推產(chǎn)品和迎接亞運的公交"名片"，地鐵巴士內(nèi)外兼修，地鐵有的它都有，地鐵沒有的它也有。不僅應用新能源技術，還有堪比地鐵式的最優(yōu)乘車環(huán)境，特別是以下這些創(chuàng)新十足的看點，值得市民朋友前去打卡體驗。

看點一：獨特時尚的"造型"

在首發(fā)現(xiàn)場，新能源地鐵巴士就展現(xiàn)出了獨特時尚的"面子"，"外觀靚眼，線路布局也將越來越廣，還將借助亞運契機，將公交打造成金華向世界展示形象的重要窗口"，金華公交集團相關負責人告訴記者。

"造型"1：上下無障礙。記者剛準備登車，便發(fā)現(xiàn)新能源地鐵巴士采用了低地板登乘，公交站臺無縫銜接，既避免可能產(chǎn)生的擁擠，也避免傳統(tǒng)階梯帶來的"磕絆"。同時，后門布局在后輪后面，實現(xiàn)了真正意義上的"前門上、后門下"。還有車門可以隨意變高變低，利用空氣懸架讓車廂側(cè)身并變換高低，車門可在距地25厘米與40厘米范圍內(nèi)變動，對各類人群都很方便，"這項技術是實實在在的黑科技"。

"造型"2：線路無死角。相關負責人告訴記者，金華公交將不間斷更新新能源地鐵巴士，并逐步覆蓋185條、3800多公里的公交線路和里程，與金華公交的線路站點設置一次直達、線路班次密度高車速快融為一體，讓服務更有載體、更有底氣，"這意味著市民出行可以成為'一場想走就走的旅行'"。

看點二：堪比地鐵的"內(nèi)核"

新能源地鐵巴士有公交的"面子"，更有堪比地鐵的"里子"。結(jié)合金華公交集團一直堅持"公交是形象，公交是為民"的宗旨，采用了與地鐵不相上下的低地板、大通道、全平地板設計方案，既環(huán)保又告別了傳統(tǒng)公交巴士內(nèi)部空間的突兀不規(guī)整。"應用新能源地鐵巴士，是我們長期以來在公交新能源、新技術方面持續(xù)探索創(chuàng)新的又一舉措"，金華公交相關負責人告訴記者。

"里子"1：更平坦的車廂。進入車內(nèi)，記者便感覺到了很大的不同，車廂內(nèi)沒有臺階，很平坦。原來，金華公交長期以來一直關注公交車型的技術發(fā)展，此次采用的盤轂動力CDU(核心驅(qū)動單元)安裝在后輪內(nèi)側(cè)，體積更小，確保了車廂"陡坡"變"平原"，"這可以說是公交車廂優(yōu)化布局的一次重大突破，為乘客提供本質(zhì)安全的服務體驗"。

"里子"2：更寬敞的空間。對這款新能源地鐵巴士，記者還有一個直觀的感受，便是非常寬敞的空間。一上車，映入眼簾的是一條寬闊的通道，整體而言比傳統(tǒng)公交車更空曠、更敞亮，方便乘客前后流動，。"車型低地板、大通道，節(jié)約了更多的空間出來，一方面讓乘客不再擁擠，另一方面也讓客流也更加通暢"。

"里子"3：更硬核的技術。記者通過多方渠道了解到，這批新能源地鐵巴士采用了盤轂動力生產(chǎn)的盤轂軸向磁場CDU，具有體積小、重量輕、效率高等特征。"地鐵巴士取消了傳統(tǒng)笨重的車橋與傳動傳動軸，與同等車長公交車相比減輕1噸左右，用電能耗下降20%左右。"

看點三：堪比地鐵的"品質(zhì)"

新能源地鐵巴士更有"品質(zhì)"。"努力為廣大市民提供更加安全、更加快捷、更加文明、更加舒適的出行服務，是金華公交的宗旨，也是新上線新能源地鐵巴士的根本所在"，相關負責人告訴記者，"2022年，亞運會分會場將在金華舉行，屆時也將使用裝配盤轂動力的新能源地鐵巴士服務各國運動員和游客"。

"品質(zhì)"1：更加安全有保障。相關負責人介紹道，新能源地鐵巴士具備強大的安全性能，無階梯、很平坦、沒顛簸，實實在在保護乘客安全。"地鐵巴士突破傳統(tǒng)公交車的局限，乘車如履平地，客流流動順暢，秩序更加井然"。這與金華公交"把安全作為紅線、底線，作為最近、最便捷的回家路"的理念一脈相承。

"品質(zhì)"2：更加暖心有細節(jié)。相關負責人告訴記者，新能源地鐵巴士針對三大類乘客，開發(fā)了三種暖心設計。"第一是'親子座位'，為帶小孩的家長，在前后車輪隆起的位置設計了超寬的母子座，不再為抱小孩發(fā)愁;第二是'手機加油站'，在中間三排座位的車廂邊安裝了充電插線口，方便乘客手機等電子產(chǎn)品充電;第三個是'特殊關愛區(qū)'，在車廂最后方為輪椅使用者預留了專門區(qū)域，并配置靠背和固定安全帶"。